阿斯彭的想法,天然气,亚美尼亚无人问津 2018-10-14 09:04:32

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上周,我们的交通部部长Ray Lahood,环境保护局局长Lisa P Jackson和小组主持人雄辩和博学的Vijay Vaitheeswaran(是的,我确实得到了拼写正确的)“经济学家”的高级记者采取了“什么将为未来汽车提供动力

”这一主题

当然还有其他的交通运输策略,如电动汽车,生物燃料,混合动力汽车,以及CAFE标准,所有这些都可以大大增加寻求解决方案,以推翻我们的耗油量和化石燃料成瘾

鉴于目前的进展,秘书拉胡德直接进入核心问题之一压缩天然气的游戏改变潜力具有诱人的价格和在美国范围内的巨大储量通过新的钻井技术可以获得丰富的资源,使国家处于能源的尖端独立一种化石燃料,是的,但作为一种运输燃料,其排放的温室气体比石油基汽油少25%,而且到目前为止在国内采购和更便宜环境方面,在国家安全和经济方面(天然气以今天的报价为$ 300 mmbtu提供的能源商需要原油以200亿美元或更低的价格出售当天的价格为85亿美元因此获胜,胜利,赢得局长拉胡德与观众分享他最近访问科罗拉多州卡本代尔,整个公共汽车运输系统已经从汽油动力发动机转换为以压缩天然气为燃料的公共汽车

一个政策转变,及时将对整个美国的大都市交通产生广泛的影响但是,正如我们将看到的那样,这只是一个小小的开始同时出现的还有Lisa P Jackson,他们是环保局局长的火热和全副手不可避免地出现了水力压裂问题,因为它在全国范围内新近开发的页岩气资源的生产中发挥了重要作用当面临对最近华尔街日报编辑(“A Fracking Rule Reprieve”060112)的评论时,对联邦水力压裂暂时停止表示赞赏从钻井化学品的披露到井的完整性的所有规定都是“冗余的”到过多的国家规范继续指责环境保护局,“试图挖掘污染故事”谴责内政部和美国环保署在华尔街日报的观点中提出妨碍气体生产的阻碍和繁琐的监管这些新钻井方法的扩展杰克逊太太在捍卫环保署的行动和政策方面表现得非常激烈

重要的是,她明确无误地阐述了她对这种新资源的巨大重要性以及页岩气在经济和经济方面对国家的潜力所具有的重要性

能源独立的条款但同时她明确表示,联邦机构有责任制定符合整个国家环境福祉的标准,并为了子孙后代的利益,是钻井和破碎,但必须是负责任地处理水安全和空气质量问题,内政部和环保局等联邦机构必须作为监护人国家的环境福祉这是一个相当大的表现但是在这里,我们正处于能源命运的巨大变化的尖端,并给予拉胡德国务卿的愿景,朝着正确的方向转向然而我们仍然没有真正的国家承诺让我们摆脱汽油天然气作为我们最重要的运输燃料从汽油发动机转换偶尔的市政当局到天然气燃料运输只是一个犹豫不决的开始考虑亚美尼亚!你问什么,为什么亚美尼亚

大多数人都知道,亚美尼亚在世界上领先75%的汽车和卡车车队由压缩天然气(CNG)推动(http:// wwwbloombergcom / news / 2012-06-26 / natural-gas-cars-can-驱动我们走向更好的经济世界对于一个几乎不在公共话语前沿的国家而言,这是一项了不起的成就 展示方式,亚美尼亚是全国需要做的事情的例子 - 一个全面的计划,建立压缩气体的国家分配系统(泵站),激励底特律和消费者转换到天然气动力汽车在第二次世界大战期间底特律在六个月内重组并成为民主军团随着我们的政府投入其中,它今天可以成为我们能源独立和我们的环境保护者的武器库(因为天然气的污染明显低于汽油喷射)让我们向亚美尼亚展示我们能够做它也是!